Vane vökvamótor, vegna virkni þrýstingsolíu, vökvahreyfill, ójafnvægis krafturinn veldur því að snúningur myndar tog. Úttaks tog vélarvökvamótors er tengt tilfærslu vökvamótorsins og þrýstingsmunurinn á vökvahreyfli' inn- og úttaksgáttum, vökvahreyfli og hraði hans er ákvörðuð af flæðishraða inntaksvökvans mótor.
Þar sem vökvamótorar þurfa almennt að snúa fram og til baka, skal vökvamótor setja blöð vökvamótora af gerð. Til þess að blaðrótin sé alltaf með þrýstijolíu, ætti að vera loki á stígnum þar sem aftur- og þrýstiolíuklefarnir fara í blaðrótina. Innra yfirborð statorins er í nánu sambandi til að tryggja góða innsigli, svo setja ætti forspenntan gorm við rót blaðsins.
Vökvamótor af gerð hans er lítill í sniðum, lítill tregða, vökvamótor og viðkvæmur í aðgerð. Það er hægt að beita við tilefni með mikla ferðatíðni; en lekinn er mikill og hann er óstöðugur á lágum hraða. Því eru vökvamótorar af vökvamótorvélum almennt notaðir í tilvikum með miklum hraða, vökvamótor með lágt tog og viðkvæmar kröfur um aðgerð.